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挖掘機半軸故障維修

      挖掘機由于常年在荒野禿嶺、地面堅硬、地形復雜的惡劣環境中作業,工作強度高,半軸所承受的載荷大,在經過長期的高負荷作業后,半軸承受的沖擊載荷超過本身的材料強度時就會出現這樣或那樣的故障。如:半軸軸頭螺紋損壞、半軸扭曲或彎曲變形、半軸產生裂紋裂痕、半軸折斷。此時,若不及時對故障進行處理,會導致挖掘機驅動漏油,無法工作,具體的處理方法還要根據半軸的具體故障現象來作出相應的維修措施。
  業內人士都知道,半軸是終傳動部分的核心零件,一根半軸的市場價格昂貴,約在4000-5000元左右,若不是迫不得已,一般不建議更換半軸。除非是半軸已經嚴重彎曲變形和折斷,徹底報廢,沒有再修理的價值。如果只是出現半軸軸頭螺紋損壞,則完全沒有必要更換新半軸,可以采用焊接的方法進行修復處理。
     鄭州挖掘機學校綜合多年的工程施工維修經驗指出,對挖掘機半軸的焊接修復是有要求的,普通的焊接只會加速半軸彎曲變形的速度,若想保證半軸修復后的質量只有采取原位焊接方法。具體方法為:將半軸上損壞的螺紋部分切除掉,按照原軸頭尺寸加工一個新的軸頭,并配一新購鎖母,以便于施焊時保護加工好的軸頭螺紋。在焊接面開45°的單面坡口與半軸對齊,在保證新軸頭與半軸同軸度的前提下先點焊,再用506 焊條施焊,電流調整至130-140A之間,電流太大會造成咬邊及損壞螺紋現象,電流太小則工件焊不透,焊接質量無法保證。選用3.2mm 直徑的焊條,圓周對稱焊接,以控制焊接變形。由于修復后的半軸尺寸較原尺寸加長了10mm ,需另外加工一個10mm 厚的壓墊裝在半軸上,再加工一個軸承蓋上的墊片,其余的安裝方法不變。
     實踐證明,挖掘機屬于工程機械,受制于工程工期,對半軸的原位修復法不僅省時省力,而且可以節約一大筆費用,更重要的是不會延誤工期。
     為了延長半軸的使用壽命,降低半軸損壞率,鄭州挖掘機學校提醒廣大挖掘機駕駛員,一定要正確操作,當挖掘機作業中碰到堅硬的土層或其他障礙物時,勿盲目的大油門猛轟硬推,千萬別猛抬離合器硬撞,平時注意正確維護保養。

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